Hermann Hartje KG félicite Frank Thies pour cet anniversaire spécial !
De 1984 à aujourd'hui, beaucoup de choses ont changé dans l'industrie du vélo : Au cours des quatre dernières décennies, il y a eu des innovations dans les matériaux de cadre, les systèmes de transmission, la technologie d'éclairage et, bien sûr, l'électrification du vélo. De nouveaux types de vélos tels que les VTT, les vélos cargo et les vélos gravel se sont installés – chacun avec une version électrique.
En interne, l'industrie a également connu un fort développement avec la numérisation de presque tous les processus et des spécialisations dans des domaines tels que la gestion des produits et des marques, le marketing, l'achat et la planification de la production, pour ne citer que quelques points clés.
Une personne qui connaît ces domaines et qui a façonné et contribué aux développements chez HARTJE au cours des 40 dernières années est Frank Thies. Le directeur de la division vélo a célébré son anniversaire spécial le 1er août 2024, et Hermann Hartje KG lui adresse ses plus sincères félicitations.
Frank Thies a commencé chez HARTJE comme apprenti en commerce de gros et commerce extérieur, d'abord dans le secteur automobile du grossiste. En 1985, il a rejoint le département vélo. Au début des années 1990, il a d'abord développé le programme d'achat de marques de vélos. Dans l'effervescence des années 1990, marquée par l'essor du VTT et une prise de conscience croissante des vélos et des technologies de qualité, plusieurs marques sont venues enrichir le portefeuille de HARTJE. Hermann Hartje KG a fondé la marque CONWAY en 1992, qui, grâce à son succès, est devenue une division à part entière en 2016. En 1994, HARTJE a acquis les droits de la marque EXCELSIOR, suivie de VICTORIA en 1995. Une acquisition réussie a eu lieu en 2019 avec la marque BRENNABOR.
Fin 2000, Frank Thies a pris la direction du département vélo. Les visites de salons en Asie de l'Est et les discussions régulières avec les fournisseurs sont devenues courantes. Le savoir-faire et l'expérience accumulés avec les fournisseurs ont aidé HARTJE, par exemple, en 2020, à mettre en place la marque de vélos compacts QiO. « Sinon, nous n'aurions pas pu mettre en œuvre QiO aussi rapidement », se souvient le responsable. Le développement a duré seulement dix mois, alors qu'un développement de vélo prend généralement deux fois plus de temps.
Avec la croissance qu'a connue HARTJE, notamment dans le domaine du vélo, les exigences en matière de gestion des stocks à Hoya et de capacité des halls ont également augmenté. Les constructions d'extensions ont commencé avec la rue Deichstraße, suivies par des bâtiments dans la rue Hertzstraße en 2011 et enfin en 2020 dans la rue Hingster à Hoya. « C'était une période excitante. Suivre la construction était un défi, mais c'était aussi un beau moment », se souvient Frank Thies. À cette époque, la direction était responsable de l'organisation de la logistique des entrepôts, qui est devenue une division à part entière en 2020.
Dès le milieu des années 2000, HARTJE s'intéressait déjà aux vélos électriques, un produit devenu aujourd'hui incontournable, et les a intégrés à son offre, se souvient Frank Thies. En 2014, le montage de la série « E-Manufaktur » de VICTORIA a commencé à Hoya. Depuis 2010, il existe un service « E-Rad » dédié aux services, réparations et questions techniques concernant les vélos et les vélos électriques.
Le temps est passé vite, se souvient Frank Thies des années passées chez HARTJE. « Jusqu'en 2020, tout fonctionnait à plein régime, l'industrie du vélo a connu un développement spectaculaire. C'est agréable de voir comment l'entreprise s'est développée, c'est un bon sentiment de créer quelque chose. »
À 57 ans, il est toujours responsable des achats de vélos, un domaine important chez HARTJE, ainsi que du secteur Cargo avec TERN et CHIKE. Les vélos cargo connaissent une forte croissance depuis quelques années, mais : « Je suis sûr que le vélo cargo est encore dans ses premières étapes », dit Frank Thies. Le sujet continuera à se développer à l'avenir avec de nombreuses grandes et petites idées.
Frank Thies est impatient de voir ce que les années à venir lui réservent : « Jusqu'ici, cela n'a jamais été ennuyeux, et je suis sûr que cela ne le sera pas. »
